鑲嵌石墨軸承的工作原理、應(yīng)用場景和制造工藝

在軸承作業(yè)過程中，金屬基體承當(dāng)了絕大部分負荷，而石墨資料則作為光滑劑在沖突面上構(gòu)成一層光滑膜，有用降低了沖突系數(shù)和磨損率。跟著沖突的進行，嵌入的固體光滑劑不斷向沖突面搬運或反搬運，確保了長期運行時對沖突副的杰出光滑。
運用場景
  鑲嵌石墨軸承因其共同的功用特色而廣泛運用于各種需求自光滑、耐高溫、耐腐蝕或難以進行常規(guī)光滑的場合。例如：
    食物、飲料、紡織、化工等工業(yè)部門中的運輸機、干燥機、紡織機、潛水泵電機等軸承方面，這些部位如運用油脂光滑劑會引起污染，而鑲嵌石墨軸承的自光滑性很強，耐腐蝕，可不運用光滑油而進行長期作業(yè)。
    冶金、轎車、航空航天等領(lǐng)域中的高溫、重載或腐蝕性環(huán)境中的軸承運用。
制造工藝
鑲嵌石墨軸承的制造工藝一般包括以下幾個過程：
    資料準(zhǔn)備：選擇適宜的金屬基體和石墨資料，并進行必要的預(yù)處理。
    鑲嵌工藝：選用熔融金屬液澆鑄法或機械加工法在金屬基體上構(gòu)成孔或槽，并將石墨資料嵌入其間。
    后處理：對鑲嵌后的軸承進行熱處理、外表處理等工藝，以進步其功用和運用壽命。
    綜上所述，鑲嵌石墨軸承是一種具有優(yōu)異自光滑性、耐高溫性、耐腐蝕性和高強度的復(fù)合軸承，廣泛運用于各種需求特殊光滑和功用要求的場合。

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